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中国物流重点课题报告 2017年 PDF版

文件版本:PDF版本 【版本说明?】 语言类别:简体中文 文件大小:121M 授权方式:注册会员 所需金币:10  如何获取金币? 更新时间:2018-12-07 数据来源:中国物流与采购联合会;中国物流学会 关注人气:
年鉴介绍
在全国物流行业干部职工认真学习贯彻党的十九大精神的热潮中,由中国物流与采购联合会、中国物流学会编辑的《中国物流重点课题报告(2017)》(以下简称《报告》)付梓。这也是自2007年以来按年度编辑出版的第11本《报告》。书中收录的研究成果,都是党的十八大以来特别是近一两年,联合会和学会组织会员和相关单位完成的精品之作。 回首党的十八大以来的五年,是我国物流业砥砺奋进、创新发展的五年。五年来,全行业坚定不移贯彻新发展理念,总体运行保持了稳中有进、降本增效的良好态势,发展质量和效益不断提升。全行业努力适应市场需求变化,转方式,调结构,促均衡,深入推进供给侧结构性改革,供给能力显著增强。五年来,全国综合运输大通道基本贯通,物流园区建设明显加快,全覆盖、多层次、高效率的物流服务网络逐步形成;大力实施创新驱动发展战略,以“互联网+高效物流”为标志的“智慧物流”加速发展,催生了一批新模式、新业态、新技术,发展动能加速转换;积极配合京津冀协同、长江经济带、“一带一路”倡议等重大国家战略与倡议,物流服务结构调整优化。与此同时,国务院及有关部门贯彻落实《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》,一系列支持和促进物流业发展的具体措施相继出台,政策环境持续改善。 物流业创新发展,为物流学会工作及课题研究开辟了广阔前景。目前,中国物流学会会员人数已达8000余人,聘任特约研究员178名,一大批热衷于物流研究的创新型新锐人才加入学会行列。学会因势利导,不断推进课题研究组织工作创新。选择影响行业发展的全局性问题设立重大研究课题,并予以经费支持;选择企业发展中遇到的紧迫问题,设立重点研究课题,通过答辩择优确定研究单位;利用专家资源,对重大课题开题设计、中期研究和结题报告进行全程跟踪指导;吸引不同领域的研究人员参与研究工作,推动跨行业、跨专业、跨地域联合研究;对经过专家评审认定的优秀课题研究成果予以表彰和推广。五年来,各课题承担单位共完成学会下达课题1150个,其中473个获奖。这些研究成果为物流理论体系建设提供了智力支撑,也成为《报告》定期编辑出版的活水源头。 本《报告》收录的七篇研究成果,紧扣行业发展实际,创新性较强,应用价值较高。如《“互联网+”制造业物流战略研究》,在分析我国制造业物流与供应链发展现状,指出发展机遇及存在问题的基础上,提出了战略任务及实施路径,为更好地拥抱“互联网+”时代和加快物流与供应链产业发展提供决策参考。又如《“一带一路”背景下的物流与供应链模式创新研究》,基于经济地理学、交通地理学、运输经济学和产业经济学等,研究建设投资对产业转移的影响,解析“一带一路”沿线制造业物流需求、基础设施供给与制造业发展互动的均衡关系,进而提出了优化沿线物流与供应链模式的观点。再如《我国物流成本现状深度调查与问题研究报告》,通过对我国制造业、物流业中典型企业物流成本管理现状的深度调查,定性与定量研究企业物流成本的影响因素,深刻剖析物流成本高企的真正原因,设计了物流成本控制与管理解决方案,提出了降低我国物流成本的政策建议。其余篇章,如《管理协同视角下军民融合应急物流体系研究》《军民融合背景下空军航材保障物流体系构建和模式创新研究》《共用系统中的托盘调度策略与战略决策研究》《城市共同配送平台绿色化研究》等分别就某一细分领域,从物流管理、物流技术与工程的角度,做了较为深入的研究,得出了创新性的研究结论。这些研究成果具有一定的理论价值与实践指导意义,一些成果已经应用并取得较好的经济价值和社会效果。《报告》既可作为政府、企业、行业协会、研究单位和投资咨询机构的决策参考,也可作为物流与供应链相关院校教学参考用书。 正在召开的党的十九大开启了中国特色社会主义建设的新时代,习近平总书记提出了新时代中国特色社会主义思想和基本方略。怎样结合物流业发展实际,提出中国特色现代物流服务体系建设的基本思路、途径和措施,是摆在物流从业人员特别是研究人员面前的紧迫任务和重大课题。比如,我国物流业发展的主要矛盾是什么,新机遇和新挑战在哪里;新时代中国特色社会主义对物流业发展提出了怎样的要求,物流业如何适应新要求;物流业在现代化经济体系当中处于什么位置,如何支持制造强国战略、乡村振兴战略、区域协调发展战略、全面开放新格局和建设美丽中国等新战略;怎样坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,如何从物流服务的角度满足人民对美好生活向往的新期待;怎样推动互联网、大数据、人工智能和物流业深度融合,大力发展“智慧物流”,在物流与供应链领域培育新增长点、形成新动能;如何贯彻节约资源和保护环境的基本国策,推动绿色低碳物流新发展;按照社会主义现代化强国的总体框架,如何规划“物流强国”建设的新蓝图;怎样围绕“两个一百年”奋斗目标以及从2020年到21世纪中叶两个阶段新安排,提出物流业先行发展的新思路;为建设符合新时代中国特色社会主义所需的现代物流服务体系,需要哪些新法规、新政策,等等。以上这些内容,应该成为物流学术理论研究工作的主要任务和主攻方向,也可作为全体会员和相关研究单位的重大研究课题。 “兵马未动,粮草先行。”建设新时代中国特色社会主义新征程的号角已经吹响,为此准备“粮草”的物流行业应该先期启程。作为以中国物流业“首选智库”为己任的中国物流学会及其会员更应闻鸡起舞。实践没有止境,理论创新永远在路上。当前,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。处在急剧变革、跨越关口期的物流业必须在理论上跟上时代,不断认识规律,不断推进理论创新、实践创新,为物流业全面创新发展提供智力支撑。中国物流与采购联合会、中国物流学会愿意进一步联络和组织会员,加强产学研结合,不断完善组织方式,提高研究质量,不断推出更多、更新、更实用的研究成果。 《报告》是集体智慧的结晶。《报告》能够连续11年如期出版,是中国物流学会广大会员、特约研究员以及产学研基地积极参与的结果,是各级政府有关部门、各地行业协会、企业、院校和研究机构等物流领域产学研各界大力支持的结果。在此,我们向所有关心、重视、参与、支持《报告》编辑出版,热心物流理论研究工作的各方面人士表示深深的谢意。同时,也希望我们继续携手同行,集思广益,锐意进取,为我国新时代中国特色社会主义现代物流服务体系、理论研究体系建设继续奋斗。
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