推进“一带一路”建设，中国将充分发挥国内各地区比较优势，实行更加积极主动的开放战略， 加强东中西互动合作，全面提升开放型经济水平。 西北、东北地区。发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚 等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经 济带核心区。发挥陕西、甘肃综合经济文化和宁夏、青海民族人文优势，打造西安内陆型改革开放新高 地，加快兰州、西宁开发开放，推进宁夏内陆开放型经济试验区建设，形成面向中亚、南亚、西亚国家 的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。发挥内蒙古联通俄蒙的区位优势，完善黑龙江对俄 铁路通道和区域铁路网，以及黑龙江、吉林、辽宁与俄远东地区陆海联运合作，推进构建北京一莫斯科 欧亚高速运输走廊，建设向北开放的重要窗口。 西南地区。发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势，加快北部湾经济区和珠江一西江经济带开 放发展，构建面向东盟区域的国际通道，打造西南、中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上 丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。发挥云南区位优势，推进与周边国家的国际运输通道 建设，打造大嵋公河次区域经济合作新高地，建设成为面向南亚、东南亚的辐射中心。推进西藏与尼泊 尔等国家边境贸易和旅游文化合作。 沿海和港澳台地区。利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力 强、辐射带动作用大的优势，加快推进中国(上海)自由贸易试验区建设，支持福建建设21世纪海上丝 绸之路核心区。充分发挥深圳前海、广州南沙、珠海横琴、福建平潭等开放合作区作用，深化与港澳台 合作，打造粤港澳大湾区。推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建 设，加大海南国际旅游岛开发开放力度。加强上海、天津、宁波一舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青 岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设，强化上海、广州等国际枢纽机 场功能。以扩大开放倒逼深层次改革，创新开放型经济体制机制，加大科技创新力度，形成参与和引领 国际合作竞争新优势，成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。发挥海外 侨胞以及香港、澳门特别行政区独特优势作用，积极参与和助力“一带一路”建设。为台湾地区参与 “一带一路”建设作出妥善安排。 内陆地区。利用内陆纵深广阔、人力资源丰富、产业基础较好优势，依托长江中游城市群、成渝 城市群、中原城市群、呼包鄂榆城市群、哈长城市群等重点区域，推动区域互动合作和产业集聚发展， 打造重庆西部开发开放重要支撑和成都、郑州、武汉、长沙、南昌、合肥等内陆开放型经济高地。加快 推动长江中上游地区和俄罗斯伏尔加河沿岸联邦区的合作。建立中欧通道铁路运输、口岸通关协调机 制，打造“中欧班列”品牌，建设沟通境内外、连接东中西的运输通道。支持郑州、西安等内陆城市建 设航空港、国际陆港，加强内陆口岸与沿海、沿边口岸通关合作，开展跨境贸易电子商务服务试点。优 化海关特殊监管区域布局，创新加工贸易模式，深化与沿线国家的产业合作。 一一摘自((推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》
.本资料按照《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，收录“一带一路”相关省和城市概况及2010-2014年人口及经济、社会发展方面的统计数据。资料来源于国家统计局《中国区域经济统计年鉴》、城市统计信息交流网、各地区统计信息网。
.符号使用说明:各表中的“空格”表示该项统计指标数据不足本表最小单位数、数据不详或无该项数据;“#”表示其中的主要项。
.指标说明:
固定资产投资，部分省市为不含农户数。
2、公共财政预算收入、支出，2011年以前为一般预算收入、支出。
3、货运量、客运量数据因制度调整，所以部分年份不可比。
